18-dekabrda AQSh prezidenti Jo Bayden ma’muriyati Kaliforniya shtatiga 2035-yilgacha barcha yangi avtomobillar sotuvida nol emissiya bo‘lishini ta’minlashga ruxsat berdi. Bu qaror Kaliforniya hukumati tomonidan 2022-yilda qabul qilingan Advanced Clean Cars II (ACC II) reglamenti asosida amalga oshirilmoqda. Ushbu tartibda Kaliforniyada ishlaydigan avtomobillar uchun emissiyalarni kamaytirishga qaratilgan qat’iy talablar o‘rnatilgan.

Kaliforniya gubernatori Gavin Nyusomning so‘zlariga ko‘ra, «Bayden-Xarris ma’muriyati o‘zgarishlarni yana bir bor tasdiqladi. Kaliforniya ifloslanish darajasini kamaytirish va odamlarni himoya qilish uchun o‘z yechimini topa oladi.» Ko‘plab haydovchilar allaqachon toza energiyaga o‘tishga tayyor bo‘lib, elektromobillarni xarid qilishga qaror qilishdi. Shuningdek, avtomobil ishlab chiqaruvchilari ham Kaliforniya bozorida bu borada o‘z majburiyatlarini bajarishga tayyor ekanliklarini bildirdilar.

Kaliforniya qazilma yoqilg‘ilaridan foydalanadigan transport vositalarining havo ifloslanishining asosiy manbai ekanligini hisobga olib, 2035-yilgacha ichki yonuv dvigatelli avtomobillar savdosini to‘xtatishni rejalashtirmoqda.

Avtomobillarni elektrga o‘tkazish orqali haydovchilar yiliga taxminan 7,5 ming dollar tejaydilar. Shu bilan birga, bu davlatga 90 milliard dollar tejash imkonini beradi. Kaliforniya aholisi uchun esa ifloslanishning 25 foizdan ortiq kamayishi natijasida nafas yo‘llari kasalliklariga bog‘liq tibbiy xarajatlar 13 milliard dollarga kamayadi.

Kaliforniya aholisiga elektromobillarni sotib olishda ko‘proq himoya va kafolatlar taqdim etiladi. Bunda nafaqat yangi avtomobillar, balki ishlatilgan elektromobillar uchun ham ishonchlilikka alohida e’tibor qaratiladi. Bundan tashqari, Kaliforniya shtatidagi avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan toza energiya bilan ishlaydigan transport vositalarining ko‘payishi, qaramlikni kamaytirish va barqaror energetik tizimni yaratishning muhim qadamidir.

2026-yilgacha shtatda yangi avtomobillarning 35 foizi nol emissiyaga ega bo‘lishi kerak, 2035-yilgacha esa bu ko‘rsatkich 100 foizga yetadi. Hozirda Kaliforniyada elektromobillar savdosining to‘rtdan bir qismini nol emissiyali transportlar tashkil etadi.

Kaliforniya shtatidagi elektromobil narxlari doimiy ravishda pasayib bormoqda va bu jarayon 2026-yilgacha davom etib, yangi elektromobillarning narxi ichki yonuv dvigatelli avtomobillar bilan tenglashishi mumkin. Shtatning zaryadlash infratuzilmasi ham tez sur’atlar bilan kengaymoqda. Hozirda 150 mingdan ortiq jamoat zaryadlash stansiyalari mavjud va yana 17 mingta yangi stansiya qurilishi rejalashtirilgan. Shu bilan birga, 500 mingdan ortiq xususiy zaryadlash qurilmalari o‘rnatilgan.

Kaliforniya kam daromadli aholi uchun elektromobillarni sotib olishda imtiyozlar taqdim etishni rejalashtirgan. 2035-yilgacha faqat nol emissiyali avtomobillar sotilishi boshlanadi. Shu bilan birga, elektromobillarga bo‘lgan talabning oshishi bilan bunday transport vositalarining narxi arzonlashadi, bu esa ko‘plab iste’molchilarga o‘z ehtiyojlariga mos avtomobilni tanlash imkonini beradi.