Ер сифати ёмонлашуви Ўзбекистон иқтисодиётига йиллик 830 млн доллар зарар келтирмоқда

15:48 · 24.03.2026

Жаҳон банки транспорт инфратузилмаси ва хизматларини яхшилаш учун Ўзбекистонга 200 млн доллар ажратди

12:01 · 24.03.2026

Ўзбекистонда «бугун билан яшаш» кайфияти кенг тарқалган — тадқиқот

10:24 · 24.03.2026

Олтин нархи 2025 йил ноябрдан бери илк бор 4100 доллардан пастлади

13:45 · 23.03.2026

Ўзбекистонда 2026 йил якунигача асосий ставка 13 фоизгача туширилиши мумкин

12:38 · 23.03.2026

Ўзбекистонда муомаладаги банк карталари сони 70 миллиондан ошди

13:05 · 21.03.2026

“Ташаббусли бюджет”да ғолиб лойиҳалар рўйхати эълон қилинди

12:30 · 21.03.2026

Ўзбекистонда бўш иш ўринлари сони бир йилда 15,3 фоизга кўпайди

15:39 · 19.03.2026

Европа ва АҚШдан пул ўтказмалари ҳажми ошиб бормоқда — Марказий банк

11:04 · 19.03.2026

Валюта операциялари бўйича янги тартиб жорий этилиши мумкин

10:03 · 19.03.2026

Солиқдан қарзи бор камбағал аҳолининг светга тўлов имконияти чекланмайди

15:46 · 18.03.2026

Ўзбекистонга мигрантлар жўнатган пуллар миқдори беш йилда уч баравар ўсди

11:24 · 18.03.2026

Марказий банк асосий ставкани 14 фоиз даражасида ўзгаришсиз қолдирди

11:12 · 18.03.2026

Энди солиқ қарздорлиги 1 млн сўмдан ошса, электр энергияси учун тўловлар чекланади

15:36 · 17.03.2026

Кредит рекламаларида огоҳлантириш мажбурий бўлади

13:23 · 17.03.2026

Ўзбекистонда кўчмас мулк ва автомобиль савдосида банк орқали ҳисоб-китоб қилиш тартиби тасдиқланди

11:33 · 17.03.2026

Ўзбекистонда кўпчилик қарзни яқин танишларидан олади — тадқиқот

10:02 · 17.03.2026

Ипотека кредитларига субсидия олиш учун аризалар қабули бошланди

15:26 · 16.03.2026

Toshkent-Andijon pulli avtomobil yo‘li 6 yil muddatda quriladi

Loyihaga ko‘ra, Toshkent-Andijon pulli avtomobil yo‘lida 10 ta tunnel bo‘ladi (jami uzunligi 33 km, eng uzuni 6,8 km). Pulli yo‘l qurilishi orqali safar vaqti 2 soat 14 daqiqaga qisqarishi kutilmoqda. Yo‘l qurilishi 2026-2032 yillarda amalga oshiriladi.

Toshkent-Andijon pulli avtomobil yo‘li 6 yil muddatda quriladi

Transport vaziri o‘rinbosari Jasurbek Choriyev Toshkent-Andijon pulli avtomobil yo‘li bo‘yicha Jahon banki bilan ishlab chiqilgan loyihaning asosiy jihatlari to‘g‘risida ma’lumot berdi. U bu haqda Strategik islohotlar agentligi tomonidan tashkil etilgan “Mamlakatlar platformasi”ning 3-davra suhbatida taqdimot qildi, deya xabar bermoqda “Gazeta.uz” nashri.

Vazir o‘rinbosari bergan ma’lumotlarga ko‘ra, yo‘lning 64 foizi yangi qurilishi, 36 foizi esa rekonstruksiya qilinishi kutilmoqda. Uzunligi 314 kilometr bo‘lgan I-a kategoriyasidagi yo‘l 6 qatordan iborat bo‘ladi. Yo‘lning qurilish muddati 6 yil 3 oyni tashkil etadi.

Jarayon uch bosqichdan iborat bo‘ladi: birinchi bosqichda Toshkent-Angren (78 km), ikkinchi bosqichda Angren-Pop (93 km), uchinchi bosqichda esa Pop-Andijon (143 km) qismlari quriladi. Yo‘l sement-beton qoplamali bo‘ladi. Pulli yo‘lda jami 102 ta sun’iy tuzilma qurilishi kutilmoqda. Undagi yo‘lo‘tkazgichlarning jami uzunligi 1122 metrga yetadi. Yo‘lda jami 10 ta tunnel bo‘lishi va ularning umumiy uzunligi 33 kmga yetishi kutilmoqda. Eng uzun tunnel 6787 metrni tashkil etadi.

Mazkur yo‘l qurilishi Toshkentdan Andijonga safar qilish vaqtini hozirgidan 2 soat 14 daqiqaga kamaytirish imkonini beradi. Loyiha qiymati 4,28 mlrd (2023 nominal narxida) dollarni tashkil etadi. Mazkur yo‘l qurilishi bo‘yicha davlat-xususiy sherikchilik kelishuvi 49 yil muddatga amal qiladi.

Loyihalarni investitsiya oldidan o‘rganish va tender jarayonlarida bitimlar bo‘yicha maslahat berish yuzasidan Ove Arup and Partners International Limited, PricewaterhouseCoopers Central Asia and Caucasus BV va CMS Cameron Mc Kenna Nabarro Olswang LLP qo‘shma korxonasi bilan umumiy qiymati 6,78 mln dollarlik shartnoma imzolangan.

Transport vazirligi matbuot xizmatining ma’lum qilishicha, yo‘l qurilishi bo‘yicha boshqa ma’lumotlar loyihaning texnik-iqtisodiy asoslari ishlab chiqilgach ma’lum bo‘ladi. Tender o‘tkazilib, TIA ishlab chiqilgach, ba’zi detallar o‘zgarishi mumkin.

Ma“lumot uchun, shu yilning 30 avgust kuni imzolangan prezident qarori bilan 2024−2026-yillarda ustuvor davlat-xususiy sheriklik loyihalarini amalga oshirish bo‘yicha hujjatga ko‘ra, Toshkent-Andijon pulli avtomobil yo‘lini qurish 2026-yilda boshlanishi lozim. Shu tariqa yo‘l qurilishi 2032-yilga borib yakunlanishi mumkin.

Ер сифати ёмонлашуви Ўзбекистон иқтисодиётига йиллик 830 млн доллар зарар келтирмоқда
Иқтисодиёт, Янгиликлар 15:48 · 24.03.2026
Ер сифати ёмонлашуви Ўзбекистон иқтисодиётига йиллик 830 млн доллар зарар келтирмоқда
Жаҳон банки транспорт инфратузилмаси ва хизматларини яхшилаш учун Ўзбекистонга 200 млн доллар ажратди
Янгиликлар 12:01 · 24.03.2026
Жаҳон банки транспорт инфратузилмаси ва хизматларини яхшилаш учун Ўзбекистонга 200 млн доллар ажратди
Ўзбекистонда «бугун билан яшаш» кайфияти кенг тарқалган — тадқиқот
Молия, Янгиликлар 10:24 · 24.03.2026
Ўзбекистонда «бугун билан яшаш» кайфияти кенг тарқалган — тадқиқот
Олтин нархи 2025 йил ноябрдан бери илк бор 4100 доллардан пастлади
Янгиликлар 13:45 · 23.03.2026
Олтин нархи 2025 йил ноябрдан бери илк бор 4100 доллардан пастлади
Ўзбекистонда 2026 йил якунигача асосий ставка 13 фоизгача туширилиши мумкин
Иқтисодиёт, Янгиликлар 12:38 · 23.03.2026
Ўзбекистонда 2026 йил якунигача асосий ставка 13 фоизгача туширилиши мумкин
Ўзбекистонда муомаладаги банк карталари сони 70 миллиондан ошди
Янгиликлар 13:05 · 21.03.2026
Ўзбекистонда муомаладаги банк карталари сони 70 миллиондан ошди