Март ойида Россияда янги автомобиллар нархи ўртача 40 фоизга ошди. Бу ҳақда «Коммерсантъ» дилерлар сўрови ва «Автостат» маълумотларига таяниб хабар берди.

Автомобиль ишлаб чиқарувчилар веб-сайтларидаги очиқ нархлар рўйхатига кўра, автомобиллар 35–45 фоизга қимматлашган. Олдинроқ Haval каби баъзи импортёрлар ва дистрибюторлар чакана нархларни веб-сайтлардан олиб ташлашни бошлади. Ушбу қарор валюта курсининг ўзгарувчанлиги билан боғлиқ, шунинг учун тез-тез нархлар рўйхатини қайта кўриб чиқиш керак бўлади.

Lada автомобиллари март ойидаёқ икки баравар қимматлашди. «АвтоВАЗ» нархларни 11–47 фоизга оширди. Kia нархи 24–39 фоизга ошди.

«Авилон Мерседес-Бенц» директори Ренат Тюктеевнинг сўзларига кўра, премиум автомобиллар бошқаларга қараганда кўпроқ қимматлашган: ўртача 50–60 фоизга. Тюктеевнинг фикрича, танқислик АҚШ, Европа Иттифоқи ва Япония санкциялари туфайли етказиб бериш билан боғлиқ муаммолар туфайли юзага келган, бу аллақачон сезилмоқда ва фақат ўсишда давом этади.

«Автодом» компаниялар гуруҳи бош директори Андрей Ольховскийнинг таъкидлашича, Россияда барча русумдаги автомобиллардан «ўртача 50 дона» мавжуд. Энг кўпи Mercedes-Benz омборларида, энг ками эса Jaguar омборларида сақланади. «Авилон»да ҳозирча 25 дона Mercedes-Maybach захираси мавжуд, улар одатда бир ой ичида сотилади.

Тюктеевнинг қайд этишича, асосий товар захираси бир ҳафта олдин тўпланган ва бу нархга таъсир қилди. У товарлар икки ойдан беш ойгача бўлган иш учун етарли бўлишини кутмоқда.

«Ўрта нарх сегментидаги автомобиллар учун захиралар каттароқ, бироқ нафақат юк ташиш, балки маҳаллий ишлаб чиқариш ҳам тўхтатилган. Машиналар тақчиллиги кучаймоқда», — дейди эксперт.

Ольховскийнинг таъкидлашича, март ойида савдолар 60 фоизга камайди. Унга кўра, тенденция апрель ойида ҳам давом этади.

«Агар Марказий банкнинг асосий ставкаси ўзгармаса, пасайиш 70 фоизга етиши мумкин. Дилерлик дўконларида трафик минимал», — дея қўшимча қилади у.

«Прагматика» компаниялар гуруҳи бош директори Владислав Ридаевнинг сўзларига кўра, ҳудудлардаги дилерлар вазиятни янада салбий баҳоламоқда. Янги автомашиналарнинг захиралари талаб қилинадиган ойлик қолдиқларнинг 25 фоиз даражасида.

«Бозор музлатилган, барча нарх сегментларида талаб йўқ. Одамлар аллақачон ўз жамғармаларини йирик харидларга сармоя қилишган ҳамда энди улар дон ва шакар сотиб олишлари аниқ. Омборларда захиралар бор, лекин улар икки-уч ойга етади. Ҳамма кутмоқда», — дейди «Премьера» ҳолдинги бенефициари Владимир Сипко.

Fresh Auto компанияси бош директори Денис Мигалнинг айтишича, ой охирига келиб автомобиллар нархи 5–10 фоизга тушган иккиламчи бозорда ўсишни кутиш мумкин.

Аввалроқ Rolls-Royce Россияга автомобиль етказиб беришни тўхтатгани хабар қилинганди. Шунингдек, қандай смартфонлар Россиянинг маҳаллий компаниялари томонидан ишлаб чиқарилиши ҳақида хабар берилди.