O’zbekiston 24 телеканалида эфирга узатилган «Менимча» телелойиҳасида Тошкент жамоат транспортидаги муаммоларни ҳал қилиш учун трамвайлар фаолиятини тиклаш таклиф қилинди.

Лойиҳа муаллифи Хайрулла Нуриддинов Тошкент шаҳридаги жамоат транспорти муаммолари ҳақида гапириб, трамвай фаолиятини тиклаш таклифини берди.

«Транспорт фаолиятини такомиллаштириш мақсадида Тошкентга трамвайларни қайтариш керак, менимча. Катта ва гавжум шаҳарга трамвай жуда асқатади. Ҳаммамизнинг эсимизда-ку ўша қулай, бежирим, бир текис юрадиган, энг муҳими экологияга умуман зарар етказмайдиган қадрдон трамвайлар. Бу менинг фикрим, албатта. Агар Тошкент мутасаддиларининг ўрнида бўлганимда, ана шу ташаббус билан чиқардим», — дейди Хайрулла Нуриддинов.

Қайд этиш керакки, Тошкент шаҳрида трамвай фаолияти 115 йиллик тарихидан кейин 2016 йил май ойида тўхтатилганди. Ўша йили 2 май куни «Бешқайрағоч»–Ипподром бозори йўналишидаги 17-трамвай охирги рейсини бажарган.

Чехиядан олиб келинган замонавий Vario LF трамвайлари пойтахтда 4 йил ҳаракатлангач, Самарқандга олиб кетилди. 2017 йил апрел ойидан буён Самарқандда Сартепа–Темирйўл вокзали ва Сиёб бозори–Темирйўл вокзали йўналишида трамвайлар ҳаракатланмоқда. Бунгача Самарқандда 1947-1973 йилларда оралиғида ҳам трамвай ҳаракатланган.

Аввалроқ Шавкат Мирзиёев Тошкентда жамоат транспортини ривожлантириш тақдимоти билан танишгани хабар қилинганди.