Rolls-Royce, Bentley ва Porsche каби ҳашаматли автомобиль ишлаб чиқарувчилари глобал чип танқислигига қарамай, 2021 йилда рекорд даражадаги сотувларни амалга оширди. Бу ҳақда The Wall Street Journal хабар бермоқда.

BMW компаниясига тегишли Rolls-Royce 2021 йил рекорд даражада — 5586 та автомобиль сотди, бу 2020 йилга нисбатан 49 фоизга кўп. Bentley сотуви ҳам рекорд кўрсаткичга эришди — 14 659 дона (31 фоизга ўсди). Volkswagen гуруҳига кирувчи Porsche 301 915 дона автомобиль сотди, бу 2020 йилга нисбатан 11 фоизга кўп.

Пандемия ва чиплар этишмаслиги туфайли ишлаб чиқаришни чеклаш зарурати билан дуч келган автомобиль ишлаб чиқарувчилари мавжуд ресурсларни энг қиммат ва даромадли автомобилларни ишлаб чиқаришга йўналтирди. 

«Бизга чип танқислиги таъсир қилиши даргумон», — деди Bentley Motors сотувлар бўйича директори Ален Фави.

У VW гуруҳидаги жараён жуда марказлаштирилганини ва компонентларни тақсимлаш бўйича қарор қабул қилиш учун элементлардан бири фойда маржаси эканини тушунтирди.

«Шу нуқтаи назардан, бизнинг устувор вазифамиз бор, шунинг учун барча керакли микросхемаларни олишга муваффақ бўлдик», — деди у.

Rolls-Royce Motor Cars Americas президенти Мартин Фричес савдоларнинг ўсишини ҳар бири 300 минг доллардан ортиқ бўлган бренд автомобилларининг харидорлари пандемия даврида кўпчилик дуч келган қийинчиликлардан бироз кўпроқ изоляция қилингани билан изоҳлади.

«Бизнинг харидорлар иқтисодий тикланиш, криптовалюталар ва қимматли қоғозлар нархининг кўтарилишидан кўпроқ фойда олди», — дейди у.

Фричеснинг таъкидлашича, бугунги кунда Rolls-Royce харидорининг ўртача ёши 43 ёшга тушган.

Аввалроқ глобал чип танқислигига қарамай, BMW автомобиль ишлаб чиқарувчисининг соф фойдаси учинчи чоракда 2020 йилнинг шу даврига нисбатан 42,4 фоизга ошиб, 2,6 миллиард еврони ташкил қилгани ҳақида хабар берилганди.