Маълум бўлишича, Tesla тўртинчи чоракда 308 600 та, бутун йил давомида 936 172 та электромобиль етказиб берган. FactSet томонидан тузилган консенсус прогнозига кўра, Уолл-стрит таҳлилчилари Tesla тўртинчи чоракда 267 000 дона ва 2021 йил давомида 897 000 дона етказиб беришини кутган. Ҳисобот даврида Tesla жами 305 840 дона тўлиқ электромобиль ишлаб чиқарган. 

Тўлиқ йил давомида жўнатмалар 2020 йилга нисбатан 87 фоизга ошган. Кейинчалик Илон Маскнинг компанияси 499 647 дона автомобиль етказиб берилганидан ўзининг биринчи йиллик даромадини маълум қилди. 2021 йилнинг учинчи чорагида транспорт воситаларини етказиб бериш ҳажми 241 300 тага етди, бу Tesla тарихидаги энг яхши чорак ҳисобланади

Model S флагман седани ва Model X йўлтанламасини етказиб бериш Tesla’нинг 2021 йилдаги жами жўнатмаларининг 3 фоиздан сал камроғини ташкил этди. Model 3 ва Model Y етказиб бериш 2021 йилнинг тўртинчи чорагида 296 850 тани,  бутун йил давомида 911 208 тани ташкил этди.

Ўзбекистонда электромобиль ишлаб чиқариш учун стимул

Ўзбекистонда электромобиль ишлаб чиқариш ва улардан фойдаланиш рағбатлантирилади.

Мамлакатнинг 2022–2026 йилларга мўлжалланган тараққиёт стратегияси лойиҳасида қайд этилишича,

электромобиллар ва уларнинг асосий таркибий қисмларини тажриба-экспериментал усулда ишлаб чиқариш базаси ташкил этилади. Уларнинг асосий бутловчи қисмларини ишлаб чиқариш йўлга қўйилади.

Республикада ишлаб чиқарилган янги электромобилларни сотиб олганлик учун йиғимни тўлаш бекор қилинади.

Шунингдек, республикада ишлаб чиқариладиган электромобиллар (шу жумладан машино-тўпламлар) утилизация йиғимин ҳам бекор қилинади.

Хориж транспортлари учун белгиланган божхона йиғими

Хорижий автотранспортларнинг Ўзбекистон ҳудудига киргани ва у орқали транзити учун 2022 йилги божхона йиғимларининг ставкалари белгиланди.

Давлат божхона қўмитасининг маълум қилишича, Ўзбекистонда «2022 йил учун Ўзбекистон Республикасининг Давлат бюджети тўғрисида»ги қонунга биноан 2022 йил учун хорижий давлатлар автотранспорт воситаларининг республика ҳудудига кирганлиги ва унинг ҳудуди орқали транзити учун йиғимларнинг ставкалари тасдиқланган.

Унга биноан хорижий давлатлар юк автотранспорт воситаларининг Ўзбекистон ҳудудига кирганлиги ва унинг ҳудуди орқали транзити учун йиғим битта автотранспорт (автопоезд) учун 400 долларни ташкил қилади.

Қайд этилишича, қуйидаги давлатлар учун имтиёзли ставкалар белгиланган:

• Қозоғистон учун — 300 доллар;
• Қирғизистон учун — 300 доллар;
• Афғонистон учун — 50 доллар;
• Европа Иттифоқига аъзо давлатлар учун — 150 доллар.

Шунингдек, божхона йиғими ставкаси юк автотранспорт воситасининг юк кўтариш қувватига қараб Тожикистон ва Озарбайжон учун 100–200 долларни ҳамда Туркманистон учун 50–150 долларни ташкил қилади.

Ўзбекистондаги кечиктирилган парвозлар

Ўзбекистоннинг Урганч ва Нукус шаҳарлари аэропортларда кучли туман туфайли парвозлар кечиктирилди.

Uzbekistan Airports’нинг хабар беришича, 3 декабрь тунида Урганч ва Нукус аэропортларида ёмон об-ҳаво натижасида кўриш имконияти ёмонлашгани муносабати билан самолётлар учиш ва қўнишни амалга ошира олмаган.

Қайд этилишича, қуюқ туман туфайли Урганч аэропортида кўриш имконияти 200 метрни ташкил этган. Москвадан AFL-1976 қатновини бажараётган самолёт соат 03:25да Шереметьево аэропортидан уча олмаган.

Худди шундай ҳолат яна иккита қатновда кузатилган. Жумладан, соат 04:35 даги SBI6481 Самара–Урганч қатнови ҳамда соат 03:30 даги SVR2473 қатнови Санкт-Петербургдан учиб кета олмаган. Самолётлар об-ҳаво шароити яхшилангунга қадар Урганч учиш аэропортида қолмоқда.

Шунингдек, кўриш масофаси 200 метр бўлган қуюқ туман Нукус аэропорти фаолиятини ҳам чеклаган. HY15/16 ва HY11/12 қатновлари Тошкент аэропортида учишни кутмоқда. Соат 11:30 да Нукус–Актау йўналиши бўйича учишни амалга ошириши керак бўлган HY9727/9728 қатнови парвозининг чекланиши ҳам мустасно эмаслиги хабарда таъкидланган.

Зангиотадаги янги Биотехнологик кластер

Тошкент вилояти Зангиота туманида Биотехнологик кластер ташкил этилади.

Ўзбекистоннинг 2022–2026 йилларга мўлжалланган тараққиёт стратегияси лойиҳасида қайд этилишича, кластер 2022 йил март ойига қадар Tashkent Pharma Park инновацион илмий-ишлаб чиқариш фармацевтика кластери ҳудудини қўшимча 80 гектарга кенгайтириш орқали амалга оширилади.

Бунда, қиймати 805 миллион долларлик 18 та лойиҳа доирасида қуйидаги дори воситалари ишлаб чиқариш ташкил этилади:

• генетик-мухандислик препаратлари,
• онкологик стерил дори воситалари,
• иммун таначалари,
• юрак-қон томир касалликларига қарши дори воситалари,
• эндокринологик препаратлар, гормонал препаратлар,
• вакциналар,
• парентерал озиқлантириш учун препаратлар,
• қон плазмаси асосида дори воситалари.

Инвестициялар ва ташқи савдо вазирлиги ҳамда Фармацевтика тармоғини ривожлантириш агентлиги кластер ташкил этилишига масъул ижрочилар ҳисобаланади.